De oliegasscheiding van de oliegasafscheider van een schroefluchtcompressor bestaat doorgaans uit een primaire scheiding van het oliegasvat en een secundaire scheiding van de oliegasafscheider. Het oliegasmengsel dat uit de uitlaatpoort van de luchtcompressorgastheer komt, wordt gemengd met grote en kleine oliedruppeltjes en komt het oliegasvat binnen. Het grootste deel van de olie in het olie-gasmengsel valt onder invloed van de middelpuntvliedende kracht en de zwaartekracht naar de bodem van de tank, en perslucht die olienevel bevat (zwevende oliedeeltjes met een diameter van minder dan 1 µm) wordt verder onderverdeeld via de micron en glasvezelfilterlaag van het oliegasscheidingsfilter. Het diffusie-effect van oliedeeltjes door het filtermateriaal, dat direct wordt geblokkeerd door het filtermateriaal, en het mechanisme van traagheidsbotsing en condensatie, zorgen ervoor dat de gesuspendeerde oliedeeltjes in het oliegasmengsel snel condenseren tot grote oliedruppels. Onder invloed van de zwaartekracht verzamelt de olie zich op de bodem van de oliescheidingskern en keert terug naar het smeeroliesysteem van de hoofdmotor via de inlaat van de secundaire olieretourleiding bij de onderste uitsparing.
Apr 01, 2023
Introduceer het werkingsprincipe van de oliegasafscheider van een schroefluchtcompressor
Aanvraag sturen